LNG Cryogene kogelkraan Verleng de steel voor lage temperaturen
ARAN Cryogene kogelkraanontwerpfunctie
De cryogene kogelkranen hebben speciale ontwerpstructuren die voldoen aan een dergelijk veiligheidsgebruik.
● De cryogene kleppen zijn ontworpen met een verlengde steel en een waterdruppelpallet in de steel.
● De lekpallet kan voorkomen dat de waterdamp in de lucht vloeibaar wordt en dat er vervolgens water naar het klepoppervlak stroomt en bevriest, waardoor klepschade ontstaat. Ze worden toegepast om de afdichtingsprestaties van de pakkingdoos en de normale werking van kogelkranen te garanderen.Het vermindert ook de warmte die van buiten naar binnen in het apparaat wordt overgedragen.
● Berekening van de stuurpen verlengen volgens SHELL SPE77/200/BS6364.De verlengde steel die verband houdt met de thermische geleidbaarheid van het materiaal, het thermische geleidbaarheidsgebied, de warmtedissipatiecoëfficiënt van het oppervlak en het warmtedissipatiegebied.De verlengde steel biedt voldoende ruimte voor isolatiemateriaal en zorgt ervoor dat de steelpakking geluiddicht is boven 0℃.
● Verpakking met lage emissie, voorkomt lekkage rond de steel en zorgt voor brandveiligheid.
Afb. Steel en lekbak uitschuiven
Materiaal hoofdonderdelen | ||||
LICHAAM | LCB/LF2 | LC3/LF3 | CF8/F304 | CF8M/F316 |
BAL | F304 | F304 | F304 | F316 |
STANG | F304 | F304 | F304 | F316/XM-19 |
ZETEL | PCTFE/RPTFE/PEEK | |||
INPAKKEN | PTFE/GRAFIET | |||
BOUTEN | A193 L7/A194 4 | A193 B8/A194 8 | A193 B8M/A194 8M |
Omdat cryogene kogelkranen worden gebruikt bij lage temperaturen, moet de klep vóór levering volledig worden gedroogd.Het testmedium in de fabriek is meestal heliumgas. Als er vloeistof in het kleplichaam zit, bestaat het risico dat de vloeistof bevriest bij lage temperatuur en druk genereert op de interne componenten van de klep.De druk beschadigt de klepafdichting en leidt tot schade aan de pijpleiding.Het is ook de reden waarom de cryogene kogelkraan wordt vervangen door de luchtdruktest in plaats van de hydraulische test op locatie.De testfaciliteiten op de bouwplaats zijn vrij beperkt en de klep moet vóór gebruik strikt worden gedroogd.
Sollicitatie
ARAN Cryogene kogelkranen die zijn aangewezen voor de hoogste prestaties en geproduceerd in de strengste kwaliteit, kunnen voldoen aan de hoogste standaard cryogene service en wild worden toegepast voor veiligheidstransport voor verwerking, opslag, verzending en distributie van ethyleen, vloeibare stikstof, zuurstof, LPG, vloeibaar aardgas ( LNG) en andere vloeibaar gemaakte gassen bij lage temperatuur.
Als efficiënte en opslagbare schone energie heeft LNG brede ontwikkelingsperspectieven getoond in alle aspecten van de industriële keten.Cryogene kogelkraan is de meest veeleisende klep in het cryogene vloeistofopslag- en transportapparatuursysteem.Het heeft de voordelen van flexibel schakelen, betrouwbare afdichting, veiligheid en stabiliteit enz.
Crygene behandeling en test
De kleponderdelen voor cryogene service moeten een cryogene behandeling ondergaan om ervoor te zorgen dat de prestaties van het klepmateriaal geschikt zijn voor lage temperaturen.
De cryogene behandeling is het proces waarbij kleponderdelen op lage temperaturen worden gebracht door middel van stikstof -196 ℃ om restspanningen te verwijderen en de slijtvastheid van staal te verbeteren.
ARAN cryogene behandeling voor kogelkraanonderdeel en cryogene test voor afgewerkte klep.
Productiebereik | Cryogene drijvende kogelkraan |
Maat | NPS 1/2″~8″ (50mm~200mm) |
Druk | ASME-klasse 150~600LBS (PN16~PN100) |
Productienormen | API/ANSI/ASME/EN/DIN/BS/GB/GOST |
Ontwerp- en MFG-code | BS6364/ SHELL SPE 770200 LagetemperatuurklepAPI 6D/ASME B16.34 /ISO17292/ISO 14313/BS5351 |
Oog in oog | ASME B16.10,EN558 |
Beëindig de verbinding | FLENS RF/RTJ ASME B16.5/EN1092-1/GOST 33259 ;BUTT WELD BW ASME B16.25 |
Test & Inspectie | ISO 15848/SHELL SPE 77/312 Lektest bij lage temperatuurAPI 598, API 6D,ISO5208/ISO 5208/EN12266/GOST 9544 |
Materiaal code | Koolstofstaal bij lage temperatuur -40℃ (ASTM A350 LF2/LF3, ASTM A352 LCB/LCC)Koolstofstaal bij lage temperatuur -101℃ (ASTM A350 LF3, ASTM A352 LC3)Roestvrij staal -196℃ (ASTM A182 F316/F316L/F304/ F304L DUBBELE RANG, ASTM A351 CF8M/CF3M, CF8/CF3) |
Operatie | Handmatig, Wormversnellingsbak, Pneumatische actuator, Elektrische actuator, Hydraulisch-elektrische actuator |
Speciaal ontwerp | Cryogene kogelkranen |
lage temperatuur tot -196℃ | |
Verleng de motorkap voor betrouwbare verpakking en afdichting, verleng de steellengte volgens.op temperatuur | |
Verleng de stuurpen met druppelpalletontwerp volgens.op temperatuur | |
API6 24 Verpakking met lage diffuse emissie | |
Live load API 622 grafiet | |
Drukontlastingssysteem in de lichaamsholte | |
Drijvende kogel, eenrichtingsafdichtend | |
Tapkogeltype Dubbele bloeding en blok, bidirectionele afdichting | |
Basis ontwerp | kogelkranen |
VUUR VRIJ | API-607 |
ANTI STATICA | API-608 |
Stamfunctie | Anti-uitblaasbestendig |
Motorkapconstructie | Geschroefde motorkap |
Baltype | Zij-invoer of boveninvoer of dubbele block & bleed-ballen |
Boring type | Volledige doorlaat of gereduceerde doorlaat |
Optioneel aanpassen | NACE MR0175, MR0103, ISO 15156-naleving |
ISO 5211 MONTAGEPAD Blote as | |
Eindschakelaar | |
Apparaat vergrendelen | |
Geschiktheid voor ESDV-services | |
ISO 15848-1 en ISO 15848-1 Test met lage diffuse emissie | |
Niet-destructieve test (NDT) API 6D, ASME B16.34 | |
Inspectietestrapport van derden | |
Documenten | EN 10204 3.1 MTR Materiaaltestrapport |
Drukinspectierapport | |
Visueel en dimensiecontrolerapport | |
product garantie | |
Handleiding voor klepbediening |