- Kogelkraan met metalen zitting is geselecteerd voor het zware medium, zoals vaste deeltjes, schurende, hoge temperatuur- of hogedrukklasse of met een van de genoemde omstandigheden gecombineerd, typische pijpleidingen zoals steenkoolchemie, pulp en papier en raffinaderij voor ruwe olie enz. De QL Kogelkraan met metalen zitting vertoont goede afdichtingsprestaties, lange levensduur, laag koppel en relatief minder drukverlies bij bovengenoemde service.De algemene klep, zoals bol- en schuifafsluiter, kon niet aan dergelijke werkomstandigheden voldoen, waardoor de kogelkraan met metalen zitting steeds meer eisen stelde aan strenge service.
- ARAN hoogwaardige kogelkraan met metalen zitting is voorzien van een metaal-op-metaal afdichting tussen de zittingen en de kogel van de klepconstructie.
- ● Afhankelijk van de verschillende werkomstandigheden gebruikt QL de geavanceerde coatingtechniek voor de hardheid van het kogel- en zittingoppervlak, het normale oppervlak zal hoger zijn dan HRC 60 en het maximum zal hoger zijn dan HRC 74. Het afdichtingsoppervlak wordt gehard door de coatingstypes zoals CRC, TCC, STL6, Ni 60, overlaybekleding gecoat STL, etc.
- ● Bij voorkeur HVOF-techniek (high-velocity oxygen-fuel) coatingmateriaal chroomcarbide CRC, wolfraamcarbide TCC/Cr3C2, stelliet harde Ni60 met hardheid 68-74 HRC en coating 02-0,25 mm.Op nikkel gebaseerde thermische sproeilastechnologie van legeringen is de algemene laagdikte ongeveer 0,5 ~ 1,0 mm, de hardheid kan HRC55 ~ 65 bereiken en de hechtkracht is ongeveer 400 MPa.Deze materialen hebben een uitstekende hardheid bij hoge temperaturen en hoge druk, corrosie en duurzaamheid.
- ● Afdichtende kogelkraan met metalen zitting vereist voortreffelijke machinale bewerking en kogelslijpen om een positieve afdichting te garanderen voor een luchtbeldichte prestatietest zonder lekkage.
- ● Vlinderveer- of veerbelast ontwerp met zittingafdichting elimineert de kogelklep die vastzit door uitzetting bij hoge temperatuur.
- ● De zwevende kogelkraan met metalen zitting heeft een zittingafdichtingsstructuur achter het kogelinlaatuiteinde en is een eenrichtingsafdichting waarbij de stroomrichting zich op het kleplichaam bevindt.Als klanten speciale eisen hebben, kan er ook een tweerichtingsafdichtingsstructuur worden geproduceerd.
- ● De op de tap gemonteerde kogelkraan met metalen zitting heeft normaal gesproken de structuur van een zittingafdichting aan het kogelinlaatuiteinde.De twee stoelen kunnen onafhankelijk van elkaar het medium afsnijden aan de inlaat- en uitlaatuiteinden om een dubbele blokfunctie te bereiken.Wanneer de kogelkraan gesloten is, zelfs als beide uiteinden van de inlaat en uitlaat van de klep tegelijkertijd onder druk staan, kunnen de middelste holte van de klep en de doorgangen aan beide uiteinden van elkaar worden geblokkeerd, en het resterende medium in de middelste holte kan worden geleegd via ontlastkleppen.
- Bal NDE-controle, precisie CNC-kogelbewerking en slijpen
- Oppervlakteafwerking van de bal Minder dan Ra 0,2, de rondheid van de bal is minder dan 0,02 mm
- ● Lage temperatuur kogelkraan met metalen zitting, de mediumtemperatuur bereikt -196 ℃, het kleplichaam en de interne onderdelen worden behandeld met -196 ontwerpgraad vloeibare stikstof cryogene behandeling bij lage temperatuur, en de klep verlengt de steelkap om ervoor te zorgen dat de klep wordt gebruikt bij gebruik bij ultralage temperaturen is het kleplekkagepercentage nul.
- ● Hoge temperatuur type, de gemiddelde temperatuur is zo hoog als 540℃, het kleplichaam en de interne onderdelen zijn gemaakt van hittebestendig speciaal gelegeerd staal na een speciale behandeling, en de klepsteel is verlengd met warmteafvoerbalg om normaal gebruik in hoge temperaturen te garanderen temperatuurservice, en de klepprestaties zijn nul lekkage.
- ARAN kogelkranen met metalen zitting worden meestal gebruikt voor zware gebruiksomstandigheden, zoals procesvloeistoffen met hoge corrosie en erosie met vaste deeltjes en hoge temperaturen of hoge druk, in dergelijke omstandigheden kan de kogelkraan met zachte zitting niet duurzaam zijn vanwege het verschil in zittingmateriaal.Bij aanvraag voor een aanvraag is de informatie over het klepmedium en de temperatuur van groot belang voor de QL-verkoopingenieur om het juiste modeltype te kiezen.